Allure de marathon
Calculateur
Résultats
- Allure requise (min/km)
- 5.687877
- Allure requise (min/mile)
- 9.153729
Résultats
| Allure requise (min/km) | 5.687877 |
| Allure requise (min/mile) | 9.153729 |
Diagramme formula-map
- Allure requise (min/km)
- 5.687877
- Allure requise (min/mile)
- 9.153729
Diagramme
Formule
pace = target ÷ 42.195 km= 5.6878777106292
Note
Il s'agit d'un modèle simplifié en sciences du sport, à titre indicatif seulement, et non d'un avis médical ou d'entraînement professionnel.
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Voir tout →Questions fréquentes
Comment ce calculateur construit-il un tableau d'allure pour un marathon ?+
Il divise votre temps d'arrivée cible sur les 42,2 km (26,2 miles) de distance pour générer une allure régulière par kilomètre ou par mile, puis affiche les temps de passage cumulés à chaque point de contrôle. Cela donne un guide d'allure kilomètre par kilomètre ou mile par mile pour le jour de la course.
Pourquoi la gestion de l'allure est-elle plus critique dans un marathon que dans des courses plus courtes ?+
La distance du marathon pousse la plupart des coureurs près de l'épuisement du glycogène, donc même de petites erreurs d'allure en début de course s'accumulent en ralentissements dramatiques en fin de course, communément appelés « mur du marathon ». Une gestion d'allure précise et disciplinée compte bien davantage ici que dans un 5 km ou 10 km, où la marge d'erreur est plus faible en temps absolu mais les enjeux physiologiques sont moindres.
Les temps de passage du marathon devraient-ils être réguliers, ou dois-je prévoir de ralentir en fin de course ?+
Un léger négatif, courir la seconde moitié un peu plus vite que la première, ou au minimum une allure régulière, produit systématiquement de meilleurs résultats que de partir vite, selon les données de performance en marathon. Partir ne serait-ce que quelques secondes par kilomètre trop vite dans les premiers 10 km coûte souvent bien plus de temps dans les 10 derniers kilomètres.
Comment les côtes ou le dénivelé affectent-ils un plan de marathon à allure plate ?+
Les temps de passage calculés supposent une course à effort constant sur terrain plat, donc sur des parcours avec un dénivelé significatif, il vaut mieux viser un effort constant plutôt qu'une allure constante, en courant un peu plus lentement en montée et en récupérant du temps en descente. Utilisez les temps de passage calculés comme référence de base, en ajustant en temps réel selon le terrain.
Que se passe-t-il si je pars plus vite que mes temps de passage calculés en début de course ?+
Accumuler de l'avance en début de course peut sembler séduisant mais se retourne généralement contre vous en marathon, car l'effort supplémentaire accélère l'épuisement du glycogène et augmente le risque d'un fort ralentissement en fin de course qui coûte bien plus de temps que celui gagné. S'en tenir de près à vos temps de passage calculés, surtout dans la première moitié, est l'un des moyens les plus fiables d'atteindre votre objectif de temps.