Calculateur de distance de freinage
Calculateur
Résultats
- Distance de freinage (m)
- 49.176129
- Distance de freinage (pieds)
- 161.339006
- Décélération (m/s²)
- 7.84532
- Durée de freinage (s)
- 3.540681
Résultats
| Distance de freinage (m) | 49.176129 |
| Distance de freinage (pieds) | 161.339006 |
| Décélération (m/s²) | 7.84532 |
| Durée de freinage (s) | 3.540681 |
Diagramme formula-map
- Distance de freinage (m)
- 49.176129
- Distance de freinage (pieds)
- 161.339006
- Décélération (m/s²)
- 7.84532
- Durée de freinage (s)
- 3.540681
Décomposition de la formule
Formule
d = v² ÷ (2 × μ × g)= 49.176129098087
Note
Modèle simplifié : les résultats reposent sur des relations théoriques idéalisées et ignorent les facteurs réels tels que le style de conduite, la charge, la température, les pertes aérodynamiques et de roulement, le rendement de la transmission, l'état des pneus et des freins et la nature de la chaussée. Les valeurs de CO2 sont des émissions à l'échappement uniquement, calculées avec le facteur standard de 2,31 kg de CO2 par litre d'essence (2,68 kg par litre de gazole), et excluent la production et la distribution du carburant. À utiliser comme estimations, et non comme valeurs légales, de sécurité ou de charge homologuée.
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Questions fréquentes
Qu'est-ce que la distance de freinage et en quoi diffère-t-elle de la distance d'arrêt ?+
La distance de freinage est spécifiquement la distance parcourue par un véhicule depuis le moment où les freins sont appliqués jusqu'à l'arrêt complet, hors temps de réaction du conducteur. La distance d'arrêt est le chiffre plus large qui ajoute la distance couverte pendant le temps de réaction du conducteur avant même que le freinage ne commence.
Comment la distance de freinage est-elle calculée ?+
Une formule physique standard est : distance de freinage = vitesse² ÷ (2 × décélération), où la décélération dépend de facteurs comme l'adhérence des pneus, l'état de la route et le système de freinage. Comme la vitesse est au carré, la distance de freinage augmente beaucoup plus vite que la vitesse elle-même — doubler la vitesse multiplie environ par quatre la distance de freinage.
Pourquoi doubler votre vitesse fait-il plus que doubler votre distance de freinage ?+
L'énergie cinétique évolue avec le carré de la vitesse, et cette énergie doit être dissipée sous forme de chaleur par les freins et les pneus pour arrêter le véhicule. Comme la distance de freinage est proportionnelle au carré de la vitesse (à décélération constante), passer de 50 à 100 km/h ne double pas la distance nécessaire — elle la multiplie environ par quatre.
Quelle idée reçue existe-t-il sur la distance de freinage sur route mouillée ou verglacée ?+
On sous-estime souvent à quel point l'adhérence (et donc la capacité de décélération) chute sur une surface mouillée ou verglacée — la distance de freinage peut facilement doubler sur chaussée mouillée et augmenter de 5 à 10 fois sur la glace par rapport à une chaussée sèche, bien plus que ne le suggérerait une intuition basée sur 'un peu moins d'adhérence'.
Ce calculateur tient-il compte du freinage antiblocage (ABS) ou de l'état des pneus ?+
La valeur de décélération utilisée dans le calcul devrait refléter ces facteurs, mais le calculateur lui-même utilise généralement un taux de décélération unique que vous spécifiez ou une valeur standard supposée — il ne modélise pas automatiquement l'engagement de l'ABS ni l'adhérence réduite de pneus usés, sauf si vous ajustez la décélération saisie en conséquence.