Calculadora de par a partir de la potencia
Calculadora
Resultados
- Par motor (lb·ft)
- 218.833333
- Par motor (N·m)
- 296.698161
- Potencia (kW)
- 186.424967
Resultados
| Par motor (lb·ft) | 218.833333 |
| Par motor (N·m) | 296.698161 |
| Potencia (kW) | 186.424967 |
Diagrama formula-map
- Par motor (lb·ft)
- 218.833333
- Par motor (N·m)
- 296.698161
- Potencia (kW)
- 186.424967
Desglose de la fórmula
Fórmula
torque (lb·ft) = hp × 5252 ÷ rpm= 218.83333333333
Nota
Modelo simplificado: los resultados se basan en relaciones teóricas idealizadas e ignoran factores reales como el estilo de conducción, la carga, la temperatura, las pérdidas aerodinámicas y de rodadura, el rendimiento de la transmisión, el estado de los neumáticos y los frenos y el firme de la carretera. Las cifras de CO2 son solo emisiones de escape, calculadas con el factor estándar de 2,31 kg de CO2 por litro de gasolina (2,68 kg por litro de gasóleo), y excluyen la producción y distribución del combustible. Úsense como estimaciones, no como valores legales, de seguridad o de carga homologada.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo se deriva el par a partir de la potencia y las RPM?+
Reordenando la relación estándar se obtiene: par (lb-pie) = potencia × 5252 ÷ RPM. Esto muestra que para una potencia fija dada, el par es inversamente proporcional a las RPM: la misma potencia produce menos par a RPM altas y más par a RPM bajas.
¿Por qué la misma potencia nominal produce valores de par muy distintos a diferentes RPM?+
Porque el par y las RPM se compensan mutuamente para producir una potencia dada: un motor de alto régimen alcanza su pico de potencia con un par relativamente bajo a RPM altas, mientras que un motor de bajo régimen necesita un par mucho mayor a RPM bajas para producir esa misma cifra de potencia.
¿Cuál es una idea equivocada común al comparar el par de dos motores solo a partir de su potencia máxima?+
No se puede comparar las características de par de dos motores solo con sus cifras de potencia máxima, porque las RPM a las que se produce esa potencia cambian sustancialmente el par derivado. Un motor de 300 hp que alcanza su pico a 4000 RPM tiene mucho más par en ese punto que un motor de 300 hp que alcanza su pico a 7000 RPM.
¿Este cálculo da el par en cada RPM, o solo en un punto?+
Calcula el par en las RPM únicas que introduce junto con la cifra de potencia. Como los motores reales producen distinta potencia a distintas RPM (siguiendo una curva de potencia), esto solo da una cifra de par precisa si el valor de potencia introducido realmente corresponde a esas RPM específicas.
¿Por qué es útil entender esta relación para la relación de marchas o el trabajo de rendimiento?+
Como el par en bajas RPM (generalmente a régimen más bajo) es lo que determina qué tan fuerte se siente la aceleración desde parado o qué tan bien puede un vehículo remolcar o subir pendientes, convertir una especificación de potencia en par en las RPM relevantes ayuda a evaluar la usabilidad real en lugar de depender de una sola cifra de potencia máxima.