Tonelaje de mezcla asfáltica
Calculadora
Resultados
- Volumen de asfalto (m³)
- 6
- Asfalto (toneladas)
- 14.4
- Asfalto (toneladas cortas)
- 15.873282
Resultados de obra
| Volumen de asfalto (m³) | 6 |
| Asfalto (toneladas) | 14.4 |
| Asfalto (toneladas cortas) | 15.873282 |
Diagrama formula-map
- Volumen de asfalto (m³)
- 6
- Asfalto (toneladas)
- 14.4
- Asfalto (toneladas cortas)
- 15.873282
Desglose de la fórmula
Fórmula
t = L × W × thickness × density ÷ 1000= 6
Nota
Modelo simplificado: los resultados son solo estimaciones de cantidades. No tienen en cuenta huecos, solapes, recortes, las condiciones de la obra ni la normativa local de edificación. Los valores estructurales no sustituyen el cálculo de un ingeniero cualificado.
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Ver todas →Preguntas frecuentes
¿Cómo convierte la calculadora un área de pavimentación en toneladas de asfalto?+
Multiplica el área por el espesor compactado deseado para obtener el volumen, luego multiplica el volumen por la densidad típica del asfalto (unas 145-150 lb por pie cúbico, o aproximadamente 2 a 2,1 toneladas por yarda cúbica) para convertir a peso, ya que la mezcla asfáltica se compra y cotiza por tonelada.
¿Por qué la densidad del asfalto importa más aquí que para otros materiales?+
La densidad de la mezcla asfáltica en caliente varía significativamente según la mezcla de áridos y el contenido de ligante del diseño de mezcla específico usado, así que usar una suposición genérica de densidad en lugar de la densidad real de la mezcla de tu proveedor puede sobreestimar o subestimar de forma medible el tonelaje en trabajos de pavimentación más grandes.
¿El cálculo de tonelaje tiene en cuenta la compactación durante el aplanado?+
Sí, indirectamente — el espesor objetivo introducido debería ser el espesor compactado (final) deseado, ya que eso es lo que determina el rendimiento del pavimento; la capa suelta (no compactada) tal como sale de la pavimentadora normalmente se coloca más gruesa que la especificación compactada para tener en cuenta el aumento de densidad por el aplanado.
¿Cuántas capas de asfalto necesita típicamente una entrada vehicular, y eso cambia el cálculo?+
Muchas entradas usan una sola capa, pero las carreteras y pavimentos más pesados a menudo usan una capa base y una capa de superficie (de rodadura) como capas separadas con distintas especificaciones de mezcla — cada capa necesita su propio cálculo de tonelaje usando su propio espesor y posiblemente distinta densidad, y luego se suman los totales.
¿Por qué es importante no subestimar el espesor al calcular el tonelaje de asfalto?+
El espesor tiene un efecto directo y lineal tanto en el rendimiento estructural como en el tonelaje total — incluso una pequeña reducción no considerada en el espesor a lo largo de una gran área pavimentada se acumula en una sección de pavimento notablemente más débil, así que es más seguro calcular generosamente y confirmar la profundidad durante la colocación en lugar de pedir el mínimo estricto.